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彰化芳苑1間媽祖廟,廟埕前的石獅,現在是最大亮點。因為這對石獅子,高3層樓、重45公噸,用青斗石打造,一共花費1千3百多萬元,是全台最大的鎮廟石獅。

鼓聲震天響,舞獅陣頭舞出好吉兆,鎮廟石獅,開光典禮儀式莊嚴,信眾虔誠敬拜,但是這麼大的石獅子,大夥都是第一次看到。

民眾:「有夠大隻,活到70、80歲,也不曾見過。」

民眾:「很莊嚴,很漂亮。」

廟埕前這2座巨大石獅,全台最大,高度將近3層樓,有10公尺這麼高,更重達45公噸,石材更是從台灣找到中國,最後才在福建到適合的石材。

副主委洪松林:「根據我們了解,台灣沒有這麼大對的石獅子,因為超級的重量又超級大,所以價格也很昂貴。」

這2座石獅,是1家建設公司洪姓三兄弟捐獻,早年離鄉打拚,祈求媽祖庇佑,現在事業有成,花費1千3百萬元,用青斗石打造出全台最大鎮廟石獅,感謝媽祖,也成了媽祖廟新亮點。(民視新聞李文華彰化報導)

興航宣布解散公司,雖然公司強調有足夠資產清償負債,但金融界評估興航拍賣資產的結果未必如公司預期的樂觀,興航未來仍要面臨償付公司債、給付員工資遣費、賠償旅行社與旅客損失等多個錢關。

銀行業者指出,興航短期已經出現資金缺口36億元,雖然帳上還有58億元的資產,但必須要變賣資產取得現金後,才能依順位清償負債。一旦興航確定解散,拍賣資產的結果會決定能否百分之百償債,以及一般股東能取回多少資金。

興航目前最大的資產就是機隊,截至2016年止,復興航空的機隊是全台灣最年輕的機隊,空中巴士、ATR全機隊平均機齡4.01年,興航目前擁有包括四架A330與八架A320,在中古機市場仍有一定行情,但出售飛機需要時間,興航無法立刻變現。

銀行業者說,雖然復興航空長期帳上的資產還有58億元,但現在出售資產能取回多少現金,恐怕要等清算小組進駐後才能確定。

航空業者說,復興航空要出售機隊不是問題,但出售這麼龐大的資產是需要時間來找買家,還有出售的價格能不能如資產上的預估,是未來最重要的關鍵;興航目前的盤算是宣布解散,爭取時間可以好跳蛋好找買家,不必面臨每天開門營運就是賠錢,而且一個月要賠2億元的壓力。

興航母公司國產集團在今年開始評估復興航空營運概況後,發現短期的現金流不足,一直是興航經營上的問題,但興航並非手上已全無資源,前三季的帳上總負債雖高達170億元,總資產還有228億元,資產還有57億元。

興航解散也衝擊集團上市公司。中保加子公司持有復興航空15%股權,預計年底必須提列6到7億元損失,每股損失約1.3~1.5元。國產包括相關的子公司,持股約40%,推估必須認列損失約20億元,每股損失約1.4元。

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